Het schadeattest krijgt een nieuwe look
De verzekeringssector staat niet stil. Binnenkort ondergaat het schadeattest (officieel de ‘verklaring over het schadeverleden’) een transformatie, op initiatief van de Europese wetgever. Bij de recentste wijziging van Richtlijn 2009/103 betreffende de BA Motorrijtuigen werd geoordeeld dat het schadeattest gebaat zou zijn bij een harmonisatie. De Europese Commissie heeft daarom een uitvoeringsverordening aangenomen die een verplicht gemeenschappelijk model voor alle EU-landen vastlegt. Dit nieuwe Europese model zal het huidige Belgische model vervangen vanaf 24 juli.
Wat is het schadeattest?
Het schadeattest is het document dat verzekeringsondernemingen aan verzekeringnemers verstrekken met de details van alle schadegevallen (ongevallen) die zich tijdens de contractuele relatie hebben voorgedaan over een periode van maximaal 5 jaar. Het wordt verstrekt bij afloop van elke verzekeringsovereenkomst ‘BA Motorrijtuigen’, maar de verzekeringnemer kan er ook op elk moment tijdens de looptijd van de overeenkomst om verzoeken.
Wat verandert er aan het Europese schadeattest?
De update van het schadeattest brengt verschillende belangrijke veranderingen met zich mee:
Een geharmoniseerd formaat: Het schadeattest wordt voortaan een uniform document in de hele Europese Unie. Het bevat dezelfde rubrieken, in dezelfde volgorde, in alle EU-landen, wat de herkenning en het gebruik door verzekerden en verzekeraars zal vergemakkelijken, vooral in grensoverschrijdende situaties.
Elektronische verstrekking: Standaard zal het schadeattest elektronisch worden verstrekt, wat de ecologische impact ervan zal terugdringen. Toch kan er ook nog een papieren exemplaar worden bezorgd, als de verzekeringnemer daarom vraagt.
Hoe ziet het nieuwe schadeattest eruit?
Het schadeattest omvat verschillende rubrieken, van A tot H:
Rubriek A betreft de identiteit van de uitgever van het schadeattest.
Rubriek B betreft de identiteit en de contactgegevens van de verzekeringnemer.
Rubriek C bevat informatie over het (de) verzekerde voertuig(en).
Rubriek D bevat de details van de verzekeringsovereenkomst.
Rubriek E bevat algemene informatie over de schadegevallen waarbij de BA betrokken is.
Rubriek F is specifiek voor elke lidstaat. In België bevat deze rubriek extra informatie over schadegevallen (zoals bedragen van uitgaven, schadegevallen in 29bis, enz.) die ook al in de huidige versie te vinden is.
Rubriek H geeft de datum van het document aan.